Mobilität ist ein Megatrend: In all seinen technologischen, ökonomischen, ökologischen und sozialen Ausprägungen sind intelligente Konzepte für den Verkehr der Zukunft gesucht, individuell oder öffentlich, innerstädtisch oder auf dem Land, regional oder Kontinente überschreitend. "Rollende Lager auf den Autobahnen", "Elektromobilität" oder "Urbanisierung und Pendlerströme" sind nur drei Schlagworte für anstehende Verkehrsprobleme, die dringend anzugehen sind. Die Karl-Vossloh-Stiftung möchte hierbei auf breiter und interdisziplinärer Basis unterstützen.

Um Forschungsleistungen zum Thema zu würdigen und weitere Forschungen zu stimulieren, vergibt die Karl-Vossloh-Stiftung im Jahr 2024 den 7. Karl-Vossloh-Innovationspreis für eine hervorragende Dissertation auf dem Gebiet der Mobilitätsforschung, insbesondere in den Forschungsgebieten Mobilität (öffentlicher und individueller Personen- und Güterverkehr), Fahrzeugtechnik (Konstruktions-, Antriebs- und Speichertechnik) und Verkehrswege (Wegeplanung, Fahrbahnbau und Fahrbahnkonstruktion).

Von besonderem Interesse sind Dissertationen, die nicht nur Fortschritt in ihrem jeweiligen Bereich bedeuten, sondern zugleich auch interdisziplinäre Zusammenhänge beleuchten und Aspekte einer nachhaltigen Verkehrs- und Mobilitätsentwicklung berücksichtigen. Der Preis ist mit 10.000 Euro dotiert.

Vorschlagsberechtigt sind Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus Universitäten und Hochschulen in Deutschland, Österreich und der Schweiz, die das Promotionsrecht in Ingenieurswissenschaften oder Betriebswirtschaftslehre haben. Die Vorschlagsfrist endet am 25. August 2024.

Es sind nur solche Dissertationen zugelassen, deren Tag der mündlichen Prüfung zwischen dem 1. August 2022 und dem 31. Juli 2024 liegt. Der Vorschlag muss die Kontaktdaten des Vorschlagenden und des Nominierten, die Dissertation sowie ein Empfehlungsschreiben des Vorschlagenden mit gutachterlicher Begründung beinhalten.

Die Entscheidung trifft das Kuratorium der Karl-Vossloh-Stiftung. Als Auswahlkriterien werden die Originalität und Tiefe der Ergebnisse, die Interdisziplinarität des Forschungsansatzes, die Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten, die Form der Darstellung und die Perspektive für die Entwicklung gesamtgesellschaftlicher Mobilität zu Grunde gelegt. Der Rechtsweg gegen die Entscheidung des Kuratoriums ist ausgeschlossen.

Vorschläge sind komplett als PDF-Datei ohne Passwortschutz bzw. ohne Zugriffsbeschränkung hinsichtlich Lesen, Kopieren und Drucken ausschließlich per E-Mail einzureichen.